برگزاری جلسه فوق‌العاده فدرال رزرو برای بررسی نرخ بهره بین بانکیتاریخ واریز مرحله دوم یارانه کالابرگ دهک های ۴ تا ۷ رسما اعلام شدمجلس راه نجات اقتصاد ایران را پیدا کردخبر بد درباره واریز وام به این بازنشستگانارزش سهام عدالت ۵۰۰ هزار تومانی ها اعلام شد (۱۸ فروردین)اطلاعیه مهم سازمان بورس درباره سود سهام عدالت این افرادپیش بینی سرنوشت ساز درباره قیمت دلار | کلید بازار ارز دست سیاست استثبات طلا در میانه آشوب بازارها؛ رشد فلز زرد ادامه خواهد یافت؟ساعت مهم در معاملات صندوق‌های طلا / اثر «دوشنبه سیاه» بر بورس تهرانایران خودرو از خجالت سایپا در آمد / بازار خودرو با نگرانی اخبار را دنبال می کندساعت معاملات در بورس کالا افزایش یافتبازارهای خونین با سیاست ترامپ/ سرنوشت بورس ایران چه خواهد شد؟اکوایران:در حالی که مسئولان شهری از ورود سه رام قطار ملی مترو تا تیرماه سال جاری خبر می‌دهند، اما موانع مالی و مشکلات تأمین قطعات، تحقق این وعده‌ها را با تردیدهایی همراه کرده است .
در یک سال اخیر، مسئولان شهری تهران وعده‌های متعددی درباره ورود واگن‌های جدید به ناوگان متروی پایتخت داده‌اند. محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران، اعلام کرده است که تا تیرماه سال جاری، سه رام قطار ملی مترو به بهره‌برداری خواهد رسید. وی تأکید کرده است که یک رام قطار ملی آماده بهره‌برداری است و منتظر هماهنگی برای رونمایی با حضور رئیس‌جمهور هستند. همچنین، یک رام قطار ملی دیگر در حال ساخت است و در مجموع ۲۱ واگن ملی مترو تا تیرماه تحویل شهروندان خواهد شد. هرمزی همچنین به نیاز به حمایت مالی دولت برای ساخت قطارهای بیشتر اشاره کرده است.
محسن هرمزی گفته است که مقرر شده رونمایی از قطار ملی با حضور رئیس جمهور باشد؛ منتظر هستیم تا هماهنگی ها انجام شود ولی یک رام قطار ملی آماده بهره برداری است.
او با بیان اینکه یک رام قطاری ملی دیگر نیز در حال ساخت است، تأکید کرد: ما ۲۱ واگن ملی مترو داریم که تا تیرماه سال‌جاری سه رام قطار ملی را تحویل شهروندان خواهیم داد، ولی برای ساخت قطارهای دیگر نیازمند حمایت و کمک مالی دولت هستیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در تشریح کمک دولت برای ساخت قطار ملی مترو گفت: از ۷۷ میلیون یورویی که برای ساخت قطار ملی مترو در نظر گرفته شده بود حدود ۲۲ الی ۲۳ میلیون یورو دریافت کردیم و مابقی را دولت باید کمک کند و به شرط تأمین منابع ما آمادگی ساخت واگن‌های بیشتر را داریم.
وی افزود: قطارهای ملی مترو بعد از ورود به شبکه به مانند همه قطارهای دیگر تست انجام داده و بعد از انجام تست وارد سیر اصلی مترو می شود.
محمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران هم از سفر معاون وزیر کشور به چین برای حل مشکل واگن‌های مترو و تسریع در واردات آن‌ها خبر داده است.
با این حال، برخی مسئولان نسبت به تحقق این وعده‌ها در سال جاری ابراز تردید کرده‌اند. رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران گفته است که بر اساس برآوردها، به نظر نمی‌رسد تولید و ورود واگن‌ها در سال جاری انجام شود، اما در صورت حل مسائل باقی‌مانده، امید است که در سال ۱۴۰۵ این واگن‌ها وارد تهران شوند.
جعفر تشکری‌هاشمی، با تأکید بر تلاش‌های مستمر مدیریت شهری و حمایت‌های دولت و مجلس، آینده‌ای امیدوارکننده را برای حمل‌ونقل پایتخت ترسیم کرده است؛ هرچند موانع مالی و اداری همچنان بر این پروژه‌ها سایه انداخته است.
در مجموع، ورود واگن‌های جدید به متروی تهران به حل مشکلات مالی و تأمین منابع مالی کافی بستگی دارد و تحقق این وعده‌ها منوط به همکاری و حمایت دولت و نهادهای ذی‌ربط است.
بانک مرکزی ایالات متحده (فدرال رزرو) اعلام کرد که روز دوشنبه ۷ آوریل ساعت ۱۱:۳۰ به وقت شرقی، یک جلسه بسته و غیرعلنی برگزار خواهد کرد. موضوع این جلسه، بررسی «نرخ‌هایی است که بانک‌های فدرال رزرو دریافت می‌کنند». این اعلامیه موجب افزایش گمانه‌زنی‌ها در بازار شده است، به‌ویژه با توجه به کاهش شدید شاخص‌های اصلی […]
با وجود آغاز مرحله دوم اجرای طرح کالابرگ الکترونیک و واریز اعتبار برای دهک‌های پایین درآمدی، همچنان انتقاداتی نسبت به نحوه شناسایی مشمولان و عدالت در تخصیص این یارانه مطرح است. علیرضا زندیان، نماینده مردم بیجار در مجلس، با انتقاد از نواقص اجرایی این طرح، خواستار شفاف‌سازی معیارهای دهک‌بندی و رفع محرومیت ناعادلانه خانوارهای مستأجر و کم‌درآمد شد. در همین حال، سخنگوی طرح از واریز مرحله‌ای اعتبار کالابرگ برای دهک‌های ۱ تا ۷ تا پایان فروردین خبر داده است.
مصطفی پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با انتقاد از روند رو به رشد سرمایه‌گذاری در فعالیت‌های غیرمولد، خواستار تدوین برنامه‌ای جامع برای هدایت سرمایه به سمت تولید شد. او تاکید کرد که بدون افزایش هزینه برای فعالیت‌هایی مانند سفته‌بازی و دلالی، و بدون جذاب‌سازی بخش تولید، نمی‌توان امیدی به رشد پایدار اقتصادی داشت.
بنا بر اعلام صندوق بازنشستگی، گروههایی از بازنشستگان واجد دریافت وام ضروری نیستند.
ارزش سهام عدالت ۵۳۲ هزار تومانی امروز ۱۸ فروردین ۱۴۰۴ به ۸ میلیون و ۴۵۸ هزار و ۸۵۲ تومان رسید.
با تصمیم شورایعالی بورس، پرداخت سود سهام عدالت متوفیان متوقف شد.
عضو هیات علمی دانشگاه تهران معتقد است با توجه به اثرگذاری به ابهامات موجود در فضای سیاسی ایران پیشبینی روند حرکت قیمت ارز کاری بسیار دشوار و حتی نشدنی است.
اکوایران: طلای جهانی با وجود اصلاح قیمتی که روزهای گذشته ثبت کرد ثبات خود را حفظ کرد؛ این درحالی است که یکی از بزرگترین موسسات مالی جهان پیشبینی خود از قیمت این فلز گرانبها تا پایان سال را تغییر داد.
اکوایران: معاملهگرها معتقدند که با افزایش ساعت معاملات صندوق‌های طلا ، نه تنها انطباق معاملات صندوق‌های طلا با بازار طلا و سکه افزایش مییابد بلکه تأثیر پذیری معاملات صندوقها از بازار جهانی هم افزایش پیدا میکند.
دیدگاهتان را بنویسید