بازار سرمایه در نخستین روز کاری هفته، با جهشی ۱۸ هزار واحدی در شاخص کل و استقبال چشمگیر از نمادهای خودرویی به ویژه «خودرو» و «خساپا»، چهرهای مثبت به خود گرفت. این در حالی است که کاهش ارزش معاملات خرد، همچنان یکی از نگرانیهای جدی بازار باقی مانده است.
شرکت تامین سرمایه خلیج فارس که با نماد «تفارس» بیستم اردیبهشتماه سال جاری به عنوان سیصد و پنجاه و پنجمین نماد معاملاتی در بازار دوم فرابورس درج شده بود، در معاملات روز گذشته هفتم خردادماه ۱۴۰۴ گشایش یافت.
به گفته معاون عملیات و نظارت بر بازار بورس کالا، در صورت جدیت مدیران صنعت خودرو برای بهرهگیری از ظرفیتهای بازار سرمایه و با حمایت سازمان بورس، میتوان آیندهای روشن برای صنعت خودرو ترسیم کرد. او تأکید کرد که برنامهریزی دقیق عرضه از سوی خودروسازان، شرط اصلی برای بازگشت خودرو به بورس کالا خواهد بود.
شاخص بورس در جریان معاملات امروز بازار سرمایه، با رشد ۱۸هزار واحدی مواجه شد.
معاون پایاپای و خزانهداری بورس کالای ایران گفت: برنامه داریم با اتصال به سامانه تحویل، بحث تحویل خودرو را بهصورت سیستمی پیادهسازی و فرآیند را سادهتر و قابل رصد کنیم.
شاخص بورس تهران در جریان معاملات امروز سبز شد.
مدیرعامل ایرانخودرو با اشاره به زیانهای انباشته، افزایش شدید هزینههای تولید و بیتوجهی نهادهای نظارتی به درخواستهای قیمتی این شرکت، اعلام کرد در صورت تداوم شرایط فعلی، ایرانخودرو در مسیر نابودی قرار خواهد گرفت. او راهکار خروج از بحران را عرضه منظم خودرو در بورس کالا و کشف قیمت واقعی دانست.
ارزش سهام عدالت ۵۳۲ هزار تومانی امروز ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ به ۸ میلیون و ۷۳۲ هزار ۲۲۱ تومان رسید.
در شرایطی که نوسانات بازار سرمایه بسیاری از سرمایهگذاران را نسبت به ورود به بورس مردد کرده، یافتن روشهایی برای دریافت سود تضمینی از بورس اهمیت ویژهای پیدا کرده است.
در دومین روز هفته شاخص کل بورس با کاهش بیش از ۳۶ هزار واحد به رقم سه میلیون و ۱۰۷ هزار واحد رسید.
گروه آگاه بر اساس ارزیابیهای انجام شده توسط فدراسیون بورسهای اروپایی و آسیایی (FEAS) طی سال ۲۰۲۴ میلادی، موفق شد برای سومین بار در بخش بازار درآمد ثابت (Fixed Income Market category) لیگ قهرمانان فیاس (FEAS) جایگاه نخست را از آن خود کند.
بازارهای سرمایهگذاری عموما دارای نوسانات قیمتی هستند. این نوسانات در کوتاه مدت و میان مدت ممکن است به سرمایهگذاران، ضررهای زیادی را تحمیل کند. از این رو بسیاری از سرمایهگذاران دغدغهی پیدا کردن بازاری را دارند که در کنار سودآوری بالا، ریسک سرمایهگذاری بسیار کمی نیز داشته باشد.
در حالی که شاخص کل بورس به محدوده ۳ میلیون و ۱۰۰ هزار واحد رسیده، ارزش معاملات خرد در پایینترین سطوح ماههای اخیر باقی مانده است. حسین مرید، کارشناس بازار سرمایه، ریشه این رکود را در سوءمدیریت، انتشار نامههای ضد و نقیض درباره واگذاری خودروسازان و بیاعتمادی عمیق فعالان بازار میداند.
خصوصیسازی ایرانخودرو با واگذاری مدیریت به شرکت کروز، نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروی ایران بود؛ اما تردیدها و مداخلات سیاسی در مسیر واگذاری سایپا، یکبار دیگر شفافیت اقتصادی را زیر سؤال برده است. در حالیکه عملکرد مثبت ایرانخودرو پس از خصوصیسازی، نشان از کارایی این مسیر دارد، تناقضهای آشکار در مواضع دولتی، اعتماد فعالان بازار سرمایه را نشانه گرفته است.