برخورد انضباطی سازمان هواپیمایی با ایرلاین متخلفثبت نام بدون قرعه کشی سایپا با تحویل ۳۰ روزه / فروش ۳ خودرو پرطرفدار آغاز میشودفروش محصولات ایران خودرو ممنوع شد؟ / حکم اولیه علیه خودروساز بزرگ کشورتهرانی ها ثروتمند شدند !مردم ایران قربانی فاجعه اقتصادی شدند | رفاه آرزو شد۳ برابر شدن اخراج‌ها در سال ۲۰۲۵؛ هوش مصنوعی مقصر اصلی استبرایان جانسون تسلیم شد / مردی که خون پسرش را به خودش تزریق کرد تا پیر نشود!علی رسولیان، مدیرعامل فولاد سنگان: عزم جدی ایران و افغانستان برای همکاری مشترک در بخش صنعت و معدنوعده مهم وزیر صمت برای تامین امنیت معادنرونمایی از قابلیت جدید واتساپ برای گوشیهای آیفونآیفون ۱۸ چه شکلی است؟کشتی بیل گیتس رکورد شکست / ۱۲۰ متر تجمل خالصاکوایران: سازمان تعزیرات، ایران‌خودرو را به دلیل گران‌فروشی متهم شناخت و در رأی اولیه، این شرکت را به پرداخت جریمه‌ای معادل ۱۶۲۴ میلیارد تومان و همچنین برکناری مدیرعامل محکوم کرد.
به گزارش اکوایران، بیش از دو ماه از اعلام رسمی نرخ‌های تازه خودرو می‌گذرد، با این حال همچنان شکاف عمیقی میان سیاستگذاران و خودروسازان وجود دارد و هیچ‌کدام حاضر به عقب‌نشینی از موضع خود نشده‌اند.
در برنامه‌ای تلویزیونی که شامگاه دوشنبه پخش شد، نمایندگان مجلس، مدیران ایران‌خودرو و مسئولان سازمان تعزیرات حکومتی روبه‌روی یکدیگر نشستند و درباره پرونده قیمت‌گذاری خودرو بحث کردند. در این نشست، رئیس سازمان تعزیرات اعلام کرد برخلاف برخی خبرها، فروش محصولات ایران‌خودرو ممنوع نشده است. در مقابل، جمشید ایمانی قائم‌مقام ایران‌خودرو تأکید کرد که دیوان عدالت اداری دستورالعمل هیأت تعیین و تثبیت قیمت‌ها را ابطال کرده است. مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز در همین برنامه هشدار داد که زیان انباشته خودروسازان را نمی‌توان صرفاً به دلیل ملاحظات اجتماعی نادیده گرفت.
این جدال به اواخر خرداد ۱۴۰۴ بازمی‌گردد؛ زمانی که ایران‌خودرو بدون موافقت وزارت صمت، میانگین افزایش ۲۲.۳ درصدی قیمت محصولاتش را اعمال کرد. وزارتخانه و دستگاه‌های نظارتی این اقدام را غیرقانونی دانستند و تنها رشد ۱۵ درصدی را تأیید کردند. در ادامه، پای دیوان عدالت اداری و سازمان تعزیرات نیز به ماجرا باز شد.
سازمان تعزیرات، ایران‌خودرو را به دلیل گران‌فروشی متهم شناخت و در رأی اولیه، این شرکت را به پرداخت جریمه‌ای معادل ۱۶۲۴ میلیارد تومان و همچنین برکناری مدیرعامل محکوم کرد؛ حکمی که هنوز قطعیت ندارد و در مرحله تجدیدنظر است. در همین میان، خبرهایی از توقف فروش محصولات این شرکت منتشر شد اما علی فرهادی، رئیس سازمان تعزیرات، این شایعات را تکذیب کرد و توضیح داد هیچ مانعی برای فروش وجود ندارد.
فرهادی در ادامه یادآور شد که مرجع نهایی تعیین نرخ خودرو شخص وزیر صمت است؛ اما قائم‌مقام ایران‌خودرو با این نظر مخالفت کرد و گفت وزیر چنین اختیاری ندارد. به باور او، سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان صرفاً محاسبات قیمتی را انجام می‌دهد. ایمانی توضیح داد که بر اساس محاسبات این سازمان، افزایش ۲۷ درصدی توجیه‌پذیر بوده اما وزارت صمت تنها بخش کمتری از آن را پذیرفته است.
قائم‌مقام ایران‌خودرو افزود: بعد از لغو مصوبه هیأت تعیین قیمت‌ها، هیچ دستورالعمل جایگزینی صادر نشده بود و این شرکت برای پیشگیری از زیان مالی و خطراتی مانند اتهام احتکار، بر اساس قانون تجارت و اصول حسابداری اقدام به اعلام نرخ‌های جدید کرده است.
از سوی دیگر، مصطفی طاهری نماینده مجلس، تأکید کرد که مبنای قیمت‌گذاری باید هزینه واقعی تولید باشد و نه صرفاً شرایط بازار. او تصریح کرد که مداخله مستقیم دولت در تعیین نرخ‌ها موجب شکاف میان مردم و حاکمیت شده و فاصله طولانی میان بازنگری قیمت‌ها نیز شوک روانی در جامعه ایجاد می‌کند. به گفته طاهری، میزان سود هر خودرو باید متناسب با کیفیت محصول تعیین شود.
در پی بازرسی‌های فنی صورت گرفته از سوی معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری از یک شرکت‌های هواپیمایی داخلی، این شرکت کارت زرد دریافت کرد.
اکوایران: شرایط ثبت نام بدون قرعه کشی سایپا با تحویل ۳۰ روزه اعلام شد.
اکوایران: سازمان تعزیرات، ایران‌خودرو را به دلیل گران‌فروشی متهم شناخت و در رأی اولیه، این شرکت را به پرداخت جریمه‌ای معادل ۱۶۲۴ میلیارد تومان و همچنین برکناری مدیرعامل محکوم کرد.
آمار جدید بانک مرکزی از کل مانده تسهیلات و سپرده‌های ریالی و ارزی بانک‌ها و موسسات اعتباری به تفکیک استان‌های کشور در پایان پنج ماهه نخست سال جاری منتشر شد.
صد سال انتظار برای خانه؟ نه، این واقعیت تلخ‌تر است: دستمزد ما حتی دیگر کفاف “بقای محض” را هم نمی‌دهد!
در حالی که مدیران عامل شرکت‌های بزرگ فناوری می‌گویند هوش مصنوعی تنها ابزار برای کمک به کارکنان است، اما پیام‌های داخلی و یادداشت‌های ارسالی به سرمایه‌گذاران آن‌ها، حاکی از آن است که شغل بسیاری از کارکنان در معرض تهدید جدی است و شاید همین حالا هم بسیاری از افراد شغل خود را از دست داده باشند.
برایان جانسون، بنیان‌گذار استارتاپ «بلوپرینت»، اعلام کرد که شاید این شرکت را تعطیل کند یا به فروش برساند.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرنگار روابط‌عمومی فولاد سنگان، دکتر اتابک وزیر صمت، سعید زرندی مدیرعامل فولاد مبارکه، علی رسولیان مدیرعامل فولاد سنگان و جمعی از مسئولان وزارت صمت، با برخی مسئولان افغانستان و فعالان بخش معدن و تجار این کشور دیدار کردند. در این دیدارها، طرفین با بررسی شرایط و پتانسیل‌های دو کشور، […]
وزیر صمت گفت: ارز خارج از نوبت برای ایمنی معادن اختصاص می‌یابد.
دیدگاهتان را بنویسید