پورشه ۹۱۱ توربو اس؛ اوج مهندسی آلمان در خودروسازی

به گزارش اکوایران، پورشه همیشه نمادی از مهندسی دقیق، طراحی نمادین و تجربه رانندگی یکتا بوده است. کاملاً قابل‌درک است که هر نسخه جدید از سری ۹۱۱ مخاطبان را هیجان‌زده می‌کند؛ به‌خصوص زمانی که پرچمداری مثل توربو اس وارد میدان می‌شود.

این مدل تاریخی که هر بار تعریف تازه‌ای از کارایی، جذابیت و لوکس بودن ارائه کرده، حالا با نسخهٔ ۲۰۲۶ پا به عرصه‌ای گذاشته که مرزهای تکنولوژی و عملکرد را باز هم جابه‌جا می‌کند.

نسل جدید پورشه ۹۱۱ توربو اس اولین توربو اس هیبریدی است؛ ترکیبی از موتور تخت ۶  سیلندر توربو دوقلو و موتور الکتریکی که قدرتی معادل ۷۰۱ اسب‌بخار تولید می‌کند. گشتاور آن روی حدود ۵۹۰ پوند-فوت است و این نیرو از طریق سیستم چهارچرخ محرک و گیربکس دوکلاچ هشت سرعته منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت در حدود ۲٫۴ ثانیه اعلام شده است.

با این حال، اضافه شدن سیستم هیبرید وزن خودرو را افزایش داده—در حدود ۱۸۰ پوند بیشتر نسبت به نسخه  قبلی—ولی پورشه ادعا می‌کند که احساس رانندگی و چالاکی هنوز حفظ شده است. برای مثال، مدل جدید در پیست نوربرگ‌رینگ توانسته دوری با زمان ۷:۰۳٫۹۲ دقیقه ثبت کند که تقریباً ۱۴ ثانیه سریع‌تر از نسخه قبلی است.

در بخش طراحی بیرونی، پهن‌تر شدن خودرو به چشم می‌آید؛ عرض جلوی این مدل بیشتر شده و تایرهای عقب به اندازهٔ ۳۲۵/۳۰ ZR 21 هستند.  در حالی که جلو از ۲۵۵/۳۵ ZR 20 بهره می‌برد. سیستم تعلیق و کنترل دینامیک شاسی با بهبودهایی همراه شده، از جمله سیستم کنترل شاسی دینامیک (Porsche Dynamic Chassis Control) که حالا به صورت الکترو-هیدرولیکی فعال‌تر و پاسخگوتر است، و همچنین سیستم بلند شدن قطره‌ای محور جلو برای عبور از سطوح ناهموار یا سرعت‌گیرها.

ترمزهای سرامیکی کامپوزیت بزرگ‌تر به همراه دیسک‌های عقب افزایش‌یافته (+۲۰ میلی‌متر) کمک می‌کنند تا توقف از سرعت بالا نیز ایمن‌تر و مطمئن‌تر باشد. آیرودینامیک بهبود یافته شامل دیفیوزر جلوی فعال و بال عقب قابل تنظیم برای کاهش درگ یا کم کردن لیفت است.

درون کابین، پورشه همچنان به وفاداری به سنت طراحی ۹۱۱ پایبند است؛ اما جزئیات جدیدی هم دیده می‌شود مانند تیغه‌ها و قطعات تزئینی مخصوص مدل توربو، طرح رنگ‌های اختصاصی و گزینه‌های چیدمان لوکس‌تر برای مشتریان خواهان خاص‌گرایی.

قیمت پورشه کوپه ۹۱۱

قیمت پایهٔ نسخهٔ کوپهٔ ۹۱۱ توربو اس جدید حدود ۲۷۲٬۶۵۰ دلار است و نسخهٔ کابریوله با سقف بازشو حدود ۲۸۶٬۶۵۰ دلار. این قیمت‌ها ممکن است با هزینه‌های گمرکی یا مالیات در هر منطقه متفاوت باشند.

در نهایت، ۹۱۱ توربو اس ۲۰۲۶ نه فقط یک افزایش قدرت،  بلکه تجسم تلاش پورشه برای حفظ هویت کلاسیک ۹۱۱ با اضافه کردن قابلیت‌های مدرن است. برای کسانی که توقعی بیشتر از یک سوپر اسپرت دارند—سرعت، لوکس بودن، نامی که اعتبار دارد—این مدل می‌تواند یکی از گزینه‌های برتر بازار باشد.